Settore marittimo e diritto della concorrenza: limiti e opportunità derivanti dalla disciplina antitrust

Discuteremo insieme delle dinamiche concorrenziali che caratterizzano il settore marittimo e dei profili antitrust connessi alle operazioni di fusione e alle alleanze tra concorrenti. E ciò sia nella prospettiva degli operatori marittimi sia dal punto di vista dei loro partner commerciali. Da ultimo, analizzeremo i più recenti casi dell’AGCM che hanno riguardato il settore e che hanno avuto ad oggetto la politica dei prezzi e le modalità di vendita dei biglietti da parte degli operatori del settore.

Il settore dello shipping: verso una nuova stabilità?

Le strategie del futuro: il porto IGT (Intermodale, Green, …e Terribilmente connesso)

Analisi tecnica delle strategie che un porto può perseguire per affrontare le sfide del futuro: più intermodalità, sempre più green e sempre più connesso con il mondo

Il recepimento delle norme comunitarie e quale chiave per la competitività del sistema portuale e logistico nazionale

Il trasporto marittimo e tutte le attività ad esso strettamente collegate – porti, terminal, logistica terrestre – sono chiamati a competere a livello globale e di questo il quadro regolatorio è obbligato a tenere conto. La Tonnage Tax e più in generale i regimi di aiuto europei al trasporto marittimo consentono di mantenere nei Paesi membri industrie strategiche che sarebbero delocalizzate in Paesi a bassa fiscalità. L’integrazione verticale consente all’industria marittima di consolidare i traffici stabilizzando investimenti e occupazione ed è un modello diffuso a livello globale che l’Italia non può permettersi di ostacolare.

 I dragaggi dei fondali portuali: case-study del Porto di Napoli e tecnologie sostenibili

L’evoluzione dell’industria navale e il fenomeno del cosiddetto “gigantismo” spingono gli operatori del settore portuale ad una crescente richiesta approfondimento dei  ondali portuali . Le operazioni di dragaggio, però, richiedono molta cautela in quanto la gestione dei sedimenti marini prevede il rispetto della normativa ambientale atta a preservare l’ecosistema. La ricerca e le sue applicazioni industriali sono oggi focalizzate sulla realizzazione di tecnologie che garantiscano al contempo efficienza e sostenibilità durante le fasi di approfondimento dei fondali portuali.

Mission Restore our Ocean and Waters by 2030 – a challenge and an opportunity for shipping

Tarros Group: Mediterranean Logistics Solutions

Il Gruppo Tarros attraverso il suo network offre un servizio personalizzato al Cliente e dal 1828 costruisce il proprio sviluppo sull’innovazione, la passione e il rispetto del territorio in cui operano le sue società. Ogni giorno grazie al lavoro dei suoi 650 dipendenti, collega le diverse sponde del Mediterraneo, 16 paesi, 31 porti e oltre 450 milioni di abitanti offrendo un sistema efficiente e modulare in tutte le fasi del trasporto.

Quadro Regolatorio in materia di Sustainable Finance : Rischio di confusione e sovrapposizione

L’intervento mira a fornire un quadro completo delle diverse regolamentazioni sovranazionali che sono in fase di emanazione e che impattano in maniera non coordinata e disordinata sulle dinamiche del settore con conseguenti diseconomie che si scaricano alla fine sulla catena logistica accentuando il rischio di Greenwashing